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合肥世佳電工設備有限公司

武漢汽車衡-世佳|操作簡易-汽車衡公司

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  • 主營產品:地磅,數控切割機
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防止電子汽車衡的幾個方法

種,通過顯示儀表預留負底數,以期達到進貨時減少總重量的目的,如一貨車毛重15噸,皮重5噸,凈重應是10噸,而將顯示儀表預留負底數后(假設為1噸),那么該貨車過磅時毛重就變成14噸,這樣貨物凈重就變成9噸,吃了1噸的虧。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用的一種方法。同時司磅員和不法商販內外、是這種方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。




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視頻作者:合肥世佳電工設備有限公司






模擬汽車衡的意思是采用模擬傳感器和模擬儀表組成的衡器。

數字汽車衡的意思是采用數字傳感器和數字儀表組成的衡器。

模擬傳感器傳出的信號是電壓信號,由模擬儀表對此電壓進行轉換成重量。

數字傳感器對壓力信號直接轉換成數字信號,并通過485信號傳出一串字符,數字儀表的端口也是485端口,對傳感器送來的信號進行解析并進行運算,顯示出重量。

模擬汽車衡容易被接入遙控器,當傳感器線比較長時,有信號衰減導致重量不準,而這些在數字汽車衡里是不存在的。

值得注意的是,模擬儀表基本上可以接任何廠家的傳感器,而數字儀表只能接同一廠家的傳感器,原因是數字傳感器采用了保密的通訊協議與儀表進行信息交互,因此別的廠家傳感器是無法接的。

一、數字化通訊--數字式汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題

①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾 ,從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題

②采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。




根據感應卡完成車輛自動檢索、全自動稱重、全自動打印出磅單,提升稱重速率,降低工作人員參加,提高顧客管理效益和管理能力。

防舞弊警報

可預防車輛不上秤、多車與此同時上秤、拆換車牌號等多種多樣稱重操作流程中的駕駛員舞弊方法,防止顧客損害。

車輛部位檢驗

可檢驗車輛在電子汽車衡上的部位,避免收集稱重數據不正確。

稱重全過程攝錄

攝錄稱重車輛和實際操作,稱重數據可一次性累加到攝錄照片上,避免人為因素計量數據,有利于計量操作流程追朔。

欄桿機落桿鎖緊

可根據下秤光學數據信號全自動鎖住落桿指令,避免車輛未下秤時欄桿機落桿砸車事件。




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